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Vincent Bach 190S-43 Tromba in Sib Argentata
Dalla prima produzione di tromba di Vincent Bach nel 1925 alla fine degli anni ’70, tutte le trombe professionali di Bach hanno incorporato la costruzione di un corpo valvola in due pezzi. I due terzi inferiori del rivestimento erano in ottone giallo e il terzo superiore era in argento nickel. La fine degli anni ’70 inaugurò una nuova era di capacità di lavorazione CNC che consentiva di lavorare interamente i bossoli in ottone giallo in un unico pezzo. Dalla fine degli anni ’70 ad oggi, tutte le trombe Bach Stradivarius della serie “180” sono state realizzate utilizzando il design del corpo in ottone monopezzo.

L’anno 2010 ha segnato l’introduzione della nuova generazione di trombe di Stradivari di Bach; la serie “190”. Questa serie è costruita utilizzando un design del corpo valvola vintage a due pezzi. Gli involucri delle valvole in due pezzi forniscono più feedback al giocatore, una risposta più rapida e più colore nel suono. Il modello 190S43 è l’ultima offerta nelle trombe Bach Stradivarius serie 190.

Le trombe di Bach Stradivari sono le trombe professionali più vendute al mondo. Il 190S43 è dotato di un campanello # 43 professionale con una cucitura laterale che consente una risposta rapida e un tono brillante. La combinazione di struttura della valvola in due pezzi, diapositive esterne in argento nickel, guide valvole in ottone e un filo di campana in acciaio fornisce un suono ampio con una risposta rapida e un ottimo feedback per il giocatore. La finitura del piatto d’argento fornisce una brillantezza controllata al suono generale. Queste caratteristiche combinate con un foro medio-grande di .459 “consentono al giocatore

Vincent Bach 190S-37 Stradivarius Tromba in Sib Argentata
Vincent Bach rappresenta da sempre l’emblema di un prodotto qualitativamente superiore. La Bach 190-37 celebra i 50 anni di produzione nella sede di Elkhart Indiana. Con questo nuovo modello, Bach ha riproposto il disegno vincente della linea 180 con alcune modifiche: la saldatura della campana è stata posta lateralmente (e non superiormente come sulla 180) e il “gruppo pistoni” è lo stesso della serie Artisan, quindi composto da due pezzi saldati, uno in ottone e uno in nickel-silver. Queste caratteristiche contribuiscono ad ottenere un timbro ancora più scuro senza però diminuirne la proiezione.