Chitarre e Bassi

Il modello ES-339 è stato introdotto in tempi relativamente recenti rispetto ai modelli storici, come l’ES-335, ma nonostante ciò si è guadagnato in breve tempo la stima del panorama chitarristico mondiale diventando uno dei best seller del catalogo Gibson.
La ES-339 sostanzialmente ripropone il design del modello ES-335 in una dimensione ridotta, ottenendo così uno strumento più maneggevole e con caratteristiche sonore inedite, a metà strada appunto tra la chitarra semi-hollow e la chitarra solid body.
Nello specifico l’ES-339 oggi presente nel catalogo Gibson è caratterizzata da un manico in mogano con margini stondati e profilo Rounded ”C”, molto confortevole, una tastiera in palissandro con capotasto in Graph Tech – materiale che facilità lo scorrimento delle corde e quindi la tenuta dell’accordatura, ed un capotasto da 1.695”.
I pickup sono una coppia di Gibson ’57 Classic e ’57 Classic Plus, i quali generano un timbro tondo, caldo, grazie ai magneti Alnico II.
A livello di hardware troviamo il tradizionale ponte ABR-1 in alluminio e un set di meccaniche Grover Rotomatic.

Il modello ES-339 è stato introdotto in tempi relativamente recenti rispetto ai modelli storici, come l’ES-335, ma nonostante ciò si è guadagnato in breve tempo la stima del panorama chitarristico mondiale diventando uno dei best seller del catalogo Gibson.

La ES-339 sostanzialmente ripropone il design del modello ES-335 in una dimensione ridotta, ottenendo così uno strumento più maneggevole e con caratteristiche sonore inedite, a metà strada appunto tra la chitarra semi-hollow e la chitarra solid body.

Nello specifico l’ES-339 oggi presente nel catalogo Gibson è caratterizzata da un manico in mogano con margini stondati e profilo Rounded ”C”, molto confortevole, una tastiera in palissandro con capotasto in Graph Tech – materiale che facilità lo scorrimento delle corde e quindi la tenuta dell’acordatura, ed un capotasto da 1.695”.

I pickup sono una coppia di Gibson ’57 Classic e ’57 Classic Plus, i quali generano un timbro tondo, caldo, grazie ai magneti Alnico II.

A livello di hardware troviamo il tradizionale ponte ABR-1 in alluminio e un set di meccaniche Grover Rotomatic.